simetrik dört çeker ne demek?

Simetrik dört çeker, bir araçta motor gücünün sürekli olarak tüm tekerleklere eşit şekilde dağıtıldığı bir [dört çeker](https://www.nedemek.page/kavramlar/d%C3%B6rt%20%C3%A7eker) sistemidir. Bu sistemde, ön ve arka akslara gönderilen tork miktarı sabittir ve genellikle %50-%50 oranındadır.

**Temel Özellikleri:**

*   **Sürekli Tork Dağılımı:** Güç, her zaman tüm tekerleklere iletilir.
*   **Sabit Oran:** Ön ve arka akslara giden tork oranı genellikle sabittir.
*   **Daha İyi Yol Tutuş:** Özellikle kaygan zeminlerde (kar, buz, çamur) daha iyi [yol tutuş](https://www.nedemek.page/kavramlar/yol%20tutu%C5%9F) ve denge sağlar.
*   **Daha Stabil Sürüş:** Virajlarda daha dengeli bir sürüş deneyimi sunar.
*   **Daha Karmaşık ve Ağır:** Diğer dört çeker sistemlerine göre daha karmaşık ve ağırdır, bu da yakıt tüketimini artırabilir.

**Avantajları:**

*   Zorlu arazi koşullarında üstün [çekiş](https://www.nedemek.page/kavramlar/%C3%A7eki%C5%9F) performansı.
*   Her türlü yol koşulunda daha güvenli ve stabil sürüş.
*   [Off-road](https://www.nedemek.page/kavramlar/off-road) sürüşler için idealdir.

**Dezavantajları:**

*   Daha yüksek maliyet.
*   Daha fazla yakıt tüketimi.
*   Daha karmaşık mekanizma, dolayısıyla daha yüksek bakım maliyetleri.

**Kullanım Alanları:**

Genellikle [SUV](https://www.nedemek.page/kavramlar/SUV), arazi araçları ve performans otomobillerinde kullanılır. Özellikle zorlu hava koşullarının görüldüğü bölgelerde veya off-road sürüşü yapmayı seven sürücüler için ideal bir seçenektir.